这条高速即将通车!德阳⇋九寨沟更快了!
此次铺筑的路段位于四川省绵阳市平武至木座段,地处龙门山断裂带与虎牙断裂带交汇区域,地质条件复杂,施工难度大。面对高海拔地区气候多变、有效窗口期短等挑战,参建团队紧密协作,引入大型摊铺机、双光轮压路机等先进设备,应用智能压实、温拌沥青等新工艺,对沥青混合料的拌合
此次铺筑的路段位于四川省绵阳市平武至木座段,地处龙门山断裂带与虎牙断裂带交汇区域,地质条件复杂,施工难度大。面对高海拔地区气候多变、有效窗口期短等挑战,参建团队紧密协作,引入大型摊铺机、双光轮压路机等先进设备,应用智能压实、温拌沥青等新工艺,对沥青混合料的拌合
G8513线九寨沟—绵阳高速公路(以下简称“九绵高速”)主体工程近期全部完工,项目建设进入机电、交安、房建等附属工程建设阶段。
此次铺筑的路段位于四川省绵阳市平武至木座段,地处龙门山断裂带与虎牙断裂带交汇区域,地质条件复杂,施工难度大。面对高海拔地区气候多变、有效窗口期短等挑战,参建团队紧密协作,引入大型摊铺机、双光轮压路机等先进设备,应用智能压实、温拌沥青等新工艺,对沥青混合料的拌合
此次铺筑的路段位于四川省绵阳市平武至木座段,地处龙门山断裂带与虎牙断裂带交汇区域,地质条件复杂,施工难度大。面对高海拔地区气候多变、有效窗口期短等挑战,参建团队紧密协作,引入大型摊铺机、双光轮压路机等先进设备,应用智能压实、温拌沥青等新工艺,对沥青混合料的拌合
9月3日,由川高公司主导投资、公路设计院公司设计、四川路桥交建集团参建的G8513线九寨沟—绵阳高速公路(以下简称“九绵高速”)剩余24.7公里沥青路面铺筑完成,标志着九绵高速主体工程全部完工。目前,项目建设已进入最后冲刺阶段,机电、交安、房建等附属工程正加紧
G8513线九寨沟—绵阳高速公路(以下简称“九绵高速”)剩余24.7公里沥青路面铺筑完成,标志着九绵高速主体工程全部完工。目前,项目建设已进入最后冲刺阶段,机电、交安、房建等附属工程正加紧推进,为今年三季度实现全线建成通车奠定坚实基础。
此次铺筑的路段位于四川省绵阳市平武至木座段,地处龙门山断裂带与虎牙断裂带交汇区域,地质条件复杂,施工难度大。面对高海拔地区气候多变、有效窗口期短等挑战,参建团队紧密协作,引入大型摊铺机、双光轮压路机等先进设备,应用智能压实、温拌沥青等新工艺,对沥青混合料的拌合
此次铺筑的路段位于四川省绵阳市平武至木座段,地处龙门山断裂带与虎牙断裂带交汇区域,地质条件复杂,施工难度大。面对高海拔地区气候多变、有效窗口期短等挑战,参建团队紧密协作,引入大型摊铺机、双光轮压路机等先进设备,应用智能压实、温拌沥青等新工艺,对沥青混合料的拌合
各位种玉米的乡亲们,玉米长得高是好事,但就怕一场大风全吹倒!今天咱聊聊玉米身上的“秘密武器”——气生根(也叫支持根)。这玩意儿从玉米秆子靠近地面的节上冒出来,像爪子一样往土里扎,作用可大了!养好它,玉米抗倒伏、产量稳,咱心里才踏实!